Как правильно подобрать шины

Как правильно подобрать шины

Вопрос выбора шин встает абсолютно перед каждым автомобилистом и все по-разному подходят к нему. Кто-то берет шины что подешевле и надеется, что все будет в порядке. Ну а более осознанные люди прежде всего выясняют, в каких наиболее экстремальных условиях будет эксплуатироваться автомобиль. Сезонные факторы имеют немаловажную роль в поведении шины в разных климатических условиях.

В зимний период, для водителя, особую опасность представляют: обледенелый асфальт, заснеженные участки дороги, накатанный снег и.т.д. Для того, чтобы автомобиль себя чувствовал уверенно, фирмы-производители зимних шин учитывают все опасные факторы зимы и снабжают модели своих шин последними разработками, позволяющие избежать заноса, длинного тормозного пути и увеличить сцепление шин. Современная зимняя шина имеет на «вооружении» следующие компоненты: шипы различной формы и конструкции, ламели особой формы и состав резины, который при минусовых температурах остается мягким. Зимние шины имеют намного агрессивнее рисунок протектора, чем летний. На боковине шины, как правило наносится маркировка, обозначающая принадлежность ее к зинмей: Winter - зима, M+S (от. Англ.: Mud, Snow - грязь, снег).

В летний период опасность представляет эффект аквапланирования, когда автомобиль как-бы всплывает над дорогой и становиться почти не управляемым. Помимо аквапланирования, опасность представляет из себя любая мокрая дорога, не зависимо от того, просто идет ливень или моросить небольшой дождь. Для противодействия аквапланированию и мокрой дороге, производители шин создают шины с рисунком протектора, который эффективно отводит воду по множеству водоотталкивающих канавок.

На некоторые шины, на боковины, нанесена специальная маркировка, которая говорит о том, что шина подходит для эксплуатации в условиях дождя, к примеру: Aqua - вода или Rain - дождь. Отсутствие подобных маркировок не означает, что эта шина не подходит для использования в этих условиях.